Eles trocaram as estradas pelo Terródromo

30 novembro 2013

A festa do TT em Portugal reúne, todos os anos, pilotos das mais diversas modalidades. Neste ano, as 24 Horas TT Vila de Fronteira são, mais uma vez, um atractivo para quem está habituado a outras disciplinas como o caso dos ralis.
 
Este ano, destaque para as presenças, entre outros de José Pedro Fontes, que nos últimos anos tem competido na estrada e nos circuitos de velocidade. O piloto que ontem bateu o recorde do Terródromo regressa depois de já ter vencido em Fronteira em 2010.
 
Pedro Azeredo compete, juntamente com Jorge Pinto – outro dos pilotos que durante vários anos fez vários troféus monomarca – ao volante do Fastbravo S1000, um modelo baseado no SEAT Marbella semelhante ao que utilizou para vencer o troféu com o mesmo nome  no início da década de 90 do século passado.
 
Miguel J. Barbosa, actual campeão nacional de Grupo N, também não quis faltar à grande festa do TT em Portugal, tendo trocado o Mitsubishi Lancer que normalmente compete nas estradas portuguesas, para pilotar a Nissan Navara nº47.
 
Eduardo Veiga, várias vezes campeão de ralicross e com alguns ralis já realizados, é outro dos nomes ilustres de outras modalidades presente nas 24 Horas TT Vila de Fronteira. Nesta edição, o piloto faz equipa com Pedro Grancha, Hélder Oliveira, habitués do todo-o-terreno, com o Depieres 2 RM.
A festa do TT em Portugal reúne, todos os anos, pilotos das mais diversas modalidades. Neste ano, as 24 Horas TT Vila de Fronteira são, mais uma vez, um atractivo para quem está habituado a outras disciplinas como o caso dos ralis.

Este ano, destaque para as presenças, entre outros de José Pedro Fontes, que nos últimos anos tem competido na estrada e nos circuitos de velocidade. O piloto que ontem bateu o recorde do Terródromo regressa depois de já ter vencido em Fronteira em 2010.

Pedro Azeredo compete, juntamente com Jorge Pinto – outro dos pilotos que durante vários anos fez vários troféus monomarca – ao volante do Fastbravo S1000, um modelo baseado no SEAT Marbella semelhante ao que utilizou para vencer o troféu com o mesmo nome  no início da década de 90 do século passado.

Miguel J. Barbosa, actual campeão nacional de Grupo N, também não quis faltar à grande festa do TT em Portugal, tendo trocado o Mitsubishi Lancer que normalmente compete nas estradas portuguesas, para pilotar a Nissan Navara nº47.

Eduardo Veiga, várias vezes campeão de ralicross e com alguns ralis já realizados, é outro dos nomes ilustres de outras modalidades presente nas 24 Horas TT Vila de Fronteira. Nesta edição, o piloto faz equipa com Pedro Grancha, Hélder Oliveira, habitués do todo-o-terreno, com o Depieres 2 RM.

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