Um dos automóveis que mais se destacou pela diferença na grelha de partida das AFN 24 Horas TT Vila de Fronteira é o Mercedes 300 pilotado por Rui e Gonçalo Porêlo, Vasco Paulino e Hélder Lino. Decorado como se de um verdadeiro taxi se tratasse, este é um dos modelos que se destaca, não ser um super-protótipo como os que habitualmente correm no campeonato de resistência TT em França, ou um muito bem preparado para aguentar a dureza da prova, mas sim por estar praticamente de série.
Com um motor V8 3,5 litros a gasolina e caixa de velocidades automática, o Mercedes preto e verde mantém praticamente todas as peças originais, com excepção da suspensão que foi preparada para sobreviver à exigência de uma corrida com 24 horas de duração.
A bandeirada deste taxi não foi orçamentada. “Fizemos tudo para ter o carro pronto para a prova, mas não conseguimos fazer tudo. Ainda instalámos um taxímetro, mas não foi devidamente montado e configurado”, explicou Rui Porêlo. O preparador define como objectivo “chegar ao fim e perceber se este é um ‘brinquedo’ que satisfaz”. Se assim for, a equipa prevê continuar a correr nas AFN 24 Horas TT Vila de Fronteira com o taxi mais todo-o-terreno da actualidade.